Tuulilasin vaihto hinta 2026

Tuulilasin vaihto maksaa Suomessa tavallisesti muutamasta sadasta eurosta ylöspäin, mutta auton tekniikka voi nostaa hinnan jopa yli tuhanteen euroon. Perusmallisen tuulilasin vaihto voi onnistua noin 300–500 eurolla, kun taas kameralla, lämmityksellä, HUD-näytöllä tai muilla varusteilla toteutetun lasin kokonaiskustannus voi olla 1 000 euroa tai enemmän.

Lyhyesti: AutoJerryn hintatiedoissa tuulilasin vaihdon keskihinta on noin 310 € ja tyypillinen vaihteluväli noin 239–470 €. Laajemmin tarkasteltuna itse maksettavan tuulilasin vaihdon kustannukset voivat kuitenkin olla noin 300–1 300 € auton ja lasin varustelusta riippuen.

Paljonko tuulilasin vaihto maksaa?

Tuulilasin vaihdon hinnassa on poikkeuksellisen suuri vaihtelu verrattuna moniin tavallisiin huoltotöihin. Tämä johtuu siitä, että tuulilasi ei nykyautoissa ole välttämättä pelkkä kirkas lasipinta.

Lasiin tai sen yhteyteen voidaan integroida esimerkiksi kamera, sadetunnistin, valoanturi, lämmitys, antenni tai HUD-heijastusnäyttö. Lasin vaihdon jälkeen auton kuljettajaa avustavat järjestelmät voidaan lisäksi joutua kalibroimaan.

Esimerkki Suuntaa-antava hinta Huomioitavaa
AutoJerryn markkinahinta noin 239–470 € Keskihinta noin 310 € palvelussa välitettyjen tarjousten perusteella
Perinteinen tuulilasi usein noin 300–500 € Hinta riippuu automallista, lasista ja asennuksesta
Tekniikalla varustettu tuulilasi noin 500–1 300 € tai enemmän Kamerat, HUD, lämmitys ja muut ominaisuudet voivat nostaa hintaa
Autoklinikan ilmoittama itse maksettava vaihteluväli 300–1 300 € Riippuu erityisesti lasimallista ja lisätekniikasta
Lasivakuutuksella tyypillisesti omavastuu Omavastuu voi olla esimerkiksi noin 100–250 € vakuutuksesta riippuen
Kiveniskemän korjaus alk. noin 59 € Pieni vaurio voidaan usein korjata ilman koko lasin vaihtoa

Hinnat ovat suuntaa-antavia. Tarkka tuulilasin hinta selviää yleensä vasta auton rekisterinumeron tai tarkan automallin, vuosimallin ja varustelun perusteella.

Miksi tuulilasin vaihdon hinta vaihtelee niin paljon?

Saman automallin kahdessa eri versiossa voi olla täysin erilainen tuulilasi. Jo vuosimalli tai varustetaso voi ratkaista, tarvitaanko yksinkertainen peruslasi vai huomattavasti kalliimpi erikoisversio.

1. Auton merkki, malli ja vuosimalli

Autokohtainen lasi on yksi suurimmista hinnan määräävistä tekijöistä. Yleiseen automalliin saatava tavallinen tuulilasi voi olla suhteellisen edullinen, kun taas harvinaisempi tai uudempi automalli voi käyttää selvästi kalliimpaa lasia.

2. Tuulilasin kamerat

Monissa uusissa autoissa tuulilasin yläosassa on kamera, jota käytetään kuljettajaa avustavissa järjestelmissä. Kamera voi osallistua esimerkiksi kaistamerkintöjen, liikennemerkkien tai edessä olevan liikenteen tunnistamiseen.

Kun kameran sijaintiin vaikuttava tuulilasi vaihdetaan, järjestelmän toiminta voidaan joutua varmistamaan uudella kalibroinnilla.

3. HUD eli Head-Up Display

Joissakin autoissa nopeus, navigointiohjeet tai muuta ajotietoa heijastetaan suoraan tuulilasiin. Tällainen HUD-tuulilasi vaatii erityisen rakenteen, jotta heijastettava kuva näkyy oikeanlaisena.

HUD-yhteensopiva lasi on tämän vuoksi yleensä tavallista lasia kalliimpi.

4. Tuulilasin lämmitys

Lämmitetty tuulilasi sisältää lämmitystekniikkaa, joka auttaa sulattamaan jäätä ja poistamaan huurretta. Koko lasin lämmitys tai esimerkiksi pyyhkijöiden alueen lämmitys voi nostaa varaosan hintaa.

5. Sade- ja valotunnistimet

Automaattiset pyyhkijät ja ajovalot voivat hyödyntää tuulilasin yhteydessä olevaa sade- tai valotunnistinta. Uudessa lasissa täytyy olla juuri kyseiseen järjestelmään sopiva kiinnitys tai optinen alue.

6. Lasin sävy ja erikoispinnoitteet

Tuulilasi voi olla esimerkiksi sävytetty, lämpösäteilyä vähentävä, akustisesti eristetty tai UV-säteilyä rajoittava. Myös tällaiset ominaisuudet vaikuttavat varaosan hintaan.

Mikä on ADAS-kalibrointi?

ADAS tulee sanoista Advanced Driver Assistance Systems eli kuljettajaa avustavat järjestelmät.

Tuulilasin kameran tietoja voidaan käyttää esimerkiksi seuraavissa järjestelmissä:

  • ACC: adaptiivinen vakionopeudensäädin,
  • LKA: kaistalla pysymisen avustin,
  • AEB: automaattinen hätäjarrutus,
  • liikennemerkkien tunnistus,
  • kaistavahti,
  • kaukovaloautomatiikka.

Kun tuulilasi vaihdetaan, kameran asento suhteessa tiehen voi muuttua erittäin vähänkin. Järjestelmien tarkkuuden vuoksi kamera tai siihen liittyvä järjestelmä voidaan tämän jälkeen joutua kalibroimaan uudelleen.

Hintaa pyytäessä kannattaa kysyä: sisältyykö mahdollinen ADAS-kalibrointi tarjottuun tuulilasin vaihtohintaan vai veloitetaanko se erikseen.

Paljonko ADAS-kalibrointi maksaa?

Kalibroinnille ei ole yhtä yleistä kiinteää hintaa, koska työ riippuu auton järjestelmistä ja käytettävästä kalibrointimenetelmästä. Joissakin autoissa järjestelmiä on vain yksi, kun taas toisissa tuulilasin kamera liittyy useisiin ajoavustimiin.

Jos autossa on lasivakuutus ja vahinko kuuluu vakuutuksen piiriin, kalibroinnin kustannukset kuuluvat usein samaan lasivahinkoon. Tarkka korvauskäytäntö kannattaa kuitenkin tarkistaa omasta vakuutuksesta.

Milloin tuulilasi pitää vaihtaa?

Kaikki tuulilasivauriot eivät edellytä lasin vaihtoa. Pieni kiveniskemä voidaan usein korjata, jos siihen reagoidaan nopeasti.

Koko tuulilasin vaihto on yleensä tarpeen silloin, kun:

  • lasissa on pitkä halkeama,
  • kiveniskemä on lähtenyt leviämään,
  • vaurio sijaitsee hyvin lähellä lasin reunaa,
  • vaurio haittaa kuljettajan näkyvyyttä,
  • lasissa on useita merkittäviä iskemäkohtia,
  • lasin rakenne on muuten vaurioitunut.

Lopullisen päätöksen korjattavuudesta tekee lasikorjaamo vaurion koon, tyypin ja sijainnin perusteella.

Milloin kiveniskemä voidaan korjata?

Pieni, paikallinen kiveniskemä voidaan usein korjata hartsilla ilman koko tuulilasin vaihtoa. Korjauksen onnistumiseen vaikuttavat erityisesti vaurion koko, sijainti ja se, onko iskemä ehtinyt likaantua tai levitä halkeamaksi.

Yhtenä käytännön nyrkkisääntönä lasikorjaamot käyttävät usein suunnilleen kolikon kokoista vauriota. Jos vaurio on muuttunut pitkäksi halkeamaksi, korjausmahdollisuudet heikkenevät huomattavasti.

Katso myös tuulilasin korjauksen hinta.

Miksi pieni kiveniskemä kannattaa korjata nopeasti?

Pieni iskemä voi olla aluksi lähes huomaamaton, mutta lämpötilanvaihtelut, tien epätasaisuudet ja auton korin liike voivat saada sen leviämään.

Korjattavissa oleva pieni vaurio voi tällöin muuttua halkeamaksi, jonka vuoksi koko tuulilasi täytyy vaihtaa.

Toimi nopeasti: suojaa tuore kiveniskemä puhtaalla läpinäkyvällä teipillä tai lasivaurioon tarkoitetulla suojatarralla ja vie auto tarkastettavaksi mahdollisimman pian. Suoja vähentää lian ja kosteuden pääsyä vaurioon.

Paljonko tuulilasin vaihto maksaa lasivakuutuksella?

Jos autovakuutukseen sisältyy lasiturva ja vahinko täyttää vakuutusehdot, auton omistajan maksettavaksi jää yleensä vain vakuutuksen omavastuu.

Suomalaisten lasikorjaamojen ilmoittamissa tiedoissa vaihtotyön omavastuu on usein noin 100–250 euroa, mutta summa riippuu aina vakuutusyhtiöstä ja vakuutussopimuksesta.

Esimerkiksi useissa tällä hetkellä tarjolla olevissa vakuutuksissa sopimuskorjaamolla tehtävän lasinvaihdon omavastuu on noin 200 euroa.

Entä jos tuulilasi voidaan korjata vakuutuksella?

Monissa lasivakuutuksissa pienen kiveniskemän korjauksesta ei peritä asiakkaalta omavastuuta lainkaan. Tämän vuoksi iskemä kannattaa tarkastuttaa ennen kuin se ehtii levitä.

Jos pieni vaurio voidaan korjata, lopputulos voi olla sekä asiakkaalle että vakuutusyhtiölle huomattavasti edullisempi kuin koko tuulilasin vaihtaminen.

Vakuutusehdot ratkaisevat: älä oleta automaattisesti, että kaikki lasivauriot kuuluvat vakuutukseen. Tarkista, sisältyykö omaan kaskoon erillinen lasiturva ja mikä sen omavastuu on.

Vaikuttaako tuulilasivahinko vakuutusbonuksiin?

Lasiturvasta korvattava tuulilasin korjaus tai vaihto ei useiden vakuutusyhtiöiden nykyisten ehtojen mukaan vähennä kaskon bonuksia. Käytäntö kannattaa kuitenkin tarkistaa oman vakuutuksen ehdoista.

Kannattaako käyttää vakuutusyhtiön kumppanikorjaamoa?

Vakuutusyhtiön kumppaniliikkeen käyttäminen voi helpottaa asiointia, koska korjaamo voi usein tarkistaa vakuutusturvan ja laskuttaa vakuutusyhtiötä suoraan.

Joillakin vakuutusyhtiöillä kumppanikorjaamon käyttäminen vaikuttaa myös omavastuun määrään. Esimerkiksi lasinvaihdon omavastuu voi olla pienempi hyväksytyssä kumppaniliikkeessä kuin muualla.

Miten tuulilasin vaihto tehdään?

Moderni tuulilasi on tavallisesti liimattu auton koriin. Vaihtotyö vaatii vanhan lasin irrottamisen, asennuspinnan valmistelun ja uuden lasin asentamisen oikealla liimausmenetelmällä.

Työvaiheita ovat yleensä:

  1. auton sisä- ja ulkopintojen suojaaminen,
  2. pyyhkijöiden ja tarvittavien listojen tai suojien irrottaminen,
  3. vanhan tuulilasin leikkaaminen irti,
  4. liimauspinnan puhdistaminen ja tarkastus,
  5. uuden lasin valmistelu,
  6. uuden liiman levittäminen,
  7. tuulilasin asentaminen oikeaan asentoon,
  8. tunnistimien ja varusteiden asentaminen,
  9. tarvittaessa ADAS-järjestelmien kalibrointi,
  10. tiiviyden ja työn lopputuloksen tarkastaminen.

Kuinka kauan tuulilasin vaihto kestää?

Tuulilasin vaihtoaika riippuu autosta ja tarvittavista lisätöistä. Carglass ilmoittaa tavallisen lasinvaihdon kestävän noin neljä tuntia, kun taas Autoklinikka kertoo työn hoituvan tavallisesti saman päivän aikana.

Pelkkä lasin fyysinen asentaminen ei ole koko prosessi. Aikaa tarvitaan myös vanhan lasin poistamiseen, uuden lasin valmisteluun, liiman turvalliseen kuivumiseen sekä mahdolliseen kamerakalibrointiin.

Autoa ei pidä ottaa ajoon ennen kuin asentaja ilmoittaa liiman saavuttaneen turvallisen ajoajan.

Voiko tuulilasin vaihdon jälkeen ajaa heti?

Ei välttämättä. Tuulilasin asennuksessa käytettävän liiman täytyy kovettua riittävästi ennen ajoon lähtemistä.

Nykyaikaiset lasiliimat voivat saavuttaa turvallisen lujuuden suhteellisen nopeasti, mutta tarkka aika riippuu käytetystä tuotteesta, lämpötilasta ja asennuksesta.

Noudata aina lasin asentaneen korjaamon ilmoittamaa turvallista ajoaikaa.

Miksi tuulilasi on tärkeä turvallisuuden kannalta?

Ehjä tuulilasi on tärkeä ennen kaikkea näkyvyyden vuoksi, mutta modernissa autossa liimattu tuulilasi osallistuu myös korirakenteen kokonaisuuteen.

Lisäksi tuulilasin yhteyteen voidaan asentaa turvallisuusjärjestelmien kameroita ja tunnistimia. Virheellinen lasi, väärä asento tai tekemättä jäänyt kalibrointi voi vaikuttaa näiden järjestelmien toimintaan.

Voiko haljennut tuulilasi aiheuttaa ongelmia katsastuksessa?

Kyllä. Tuulilasin vaurio voidaan arvostella katsastuksessa viaksi, jos vaurio haittaa kuljettajan näkyvyyttä tai on muuten merkittävä.

Merkittävä tuulilasivaurio voi johtaa katsastuksessa hylkäykseen ja vakavimmissa tapauksissa vaurio voi vaikuttaa myös ajoneuvon liikenneturvallisuuteen niin paljon, että korjaus on tehtävä ennen normaalin käytön jatkamista.

Katsastukseen ei siis kannata mennä tietoisesti pahasti haljenneella tuulilasilla odottamaan, hyväksytäänkö vaurio.

Alkuperäinen tuulilasi vai tarvikelasi?

Tuulilasia vaihdettaessa voidaan puhua esimerkiksi alkuperäisestä OEM-lasista tai alkuperäistä laatutasoa vastaavasta OEE-lasista.

Olennaisinta on, että uusi lasi täyttää kyseiselle automallille asetetut tekniset ja turvallisuusvaatimukset ja että siinä ovat auton tarvitsemat ominaisuudet.

Jos autossa on esimerkiksi HUD, kamera, lämmitys tai erityinen akustinen rakenne, uuden lasin täytyy olla yhteensopiva näiden ominaisuuksien kanssa.

Mitä kannattaa kysyä tuulilasin vaihtotarjouksesta?

Pelkkä loppusumma ei aina riitä tarjousten vertailuun. Kahden eri korjaamon tarjoukset voivat sisältää eri asioita.

  • Sisältyykö lasi hintaan?
  • Mikä lasityyppi autoon asennetaan?
  • Sisältyvätkö listat, kiinnikkeet ja muut tarvikkeet?
  • Sisältyykö ADAS-kalibrointi?
  • Sisältyvätkö sade- ja valotunnistimien käsittelyt?
  • Onko lasi yhteensopiva HUD:n tai lämmityksen kanssa?
  • Mikä on työn takuu?
  • Kuinka kauan auto on korjaamolla?
  • Mikä on turvallinen ajoaika lasin asennuksen jälkeen?

Voiko tuulilasin vaihtaa itse?

Modernin liimatun tuulilasin vaihtaminen ei yleensä ole järkevä tee-se-itse-työ. Lasin oikea sijoittaminen, liimaus, tiiviys ja auton rakenteiden suojaaminen vaativat sopivia työkaluja ja osaamista.

Uusissa autoissa tilannetta monimutkaistavat lisäksi kamerat ja ADAS-järjestelmät, joiden kalibrointiin tarvitaan erikoislaitteistoa.

Miten tuulilasivaurioita voi ehkäistä?

Kaikkia kiveniskemiä ei voi estää, mutta riskiä voidaan pienentää muutamilla käytännön tavoilla.

  • Pidä riittävä turvaväli: etenkin sora- ja talvikeleillä edellä ajavan renkaista voi lentää kiviä ja nastoja.
  • Korjaa pienet iskemät nopeasti: pieni vaurio on helpompi korjata ennen kuin se leviää.
  • Vältä voimakkaita lämpötilanvaihteluita: vaurioitunut lasi voi reagoida nopeasti suureen lämpötilaeroon.
  • Pidä pyyhkijät kunnossa: kuluneet sulat voivat heikentää näkyvyyttä ja naarmuttaa likaista lasia.
  • Suojaa tuore kiveniskemä: teippi tai lasilaastari voi pitää lian ja kosteuden poissa vauriosta ennen korjausta.

Milloin tuulilasin vaihtaminen kannattaa tehdä heti?

Korjausta ei kannata pitkittää erityisesti silloin, jos halkeama kasvaa nopeasti, sijaitsee kuljettajan näkökentässä tai ulottuu lähelle lasin reunaa.

Myös tilanteessa, jossa lasin vaurio vaikuttaa tuulilasin kameraan tai muuhun turvallisuusjärjestelmään, asia kannattaa tarkastuttaa nopeasti.

Miten tuulilasin vaihdossa voi säästää?

  • Korjaa kiveniskemä ajoissa: pieni korjaus on yleensä paljon halvempi kuin koko lasin vaihto.
  • Tarkista lasivakuutus: omavastuu voi olla murto-osa koko vaihdon hinnasta.
  • Käytä tarvittaessa vakuutusyhtiön kumppaniliikettä: omavastuu voi olla pienempi.
  • Pyydä hinta rekisterinumerolla: saat tarjouksen juuri autosi oikealle lasiversiolle.
  • Tarkista tarjouksen sisältö: halpa tarjous ei välttämättä sisällä kalibrointia tai kaikkia tarvikkeita.
Esimerkki: 350 euron peruslasin vaihto ja 1 000 euron kameralla, lämmityksellä ja HUD-ominaisuudella varustetun lasin vaihto eivät ole vertailukelpoisia töitä. Tuulilasin ominaisuudet ratkaisevat suuren osan kustannuksesta.

Usein kysyttyä tuulilasin vaihdon hinnasta

Paljonko tuulilasin vaihto maksaa keskimäärin?

AutoJerryn hintatietojen perusteella keskihinta on noin 310 euroa ja tyypillinen vaihteluväli noin 239–470 euroa. Modernissa runsaasti varustellussa autossa hinta voi kuitenkin nousta yli 1 000 euroon.

Voiko tuulilasin vaihto maksaa yli 1 000 euroa?

Kyllä. Kamerat, ADAS-järjestelmät, HUD, lämmitys ja muut erikoisominaisuudet voivat nostaa sekä lasin että työn hintaa merkittävästi.

Paljonko tuulilasin vaihto maksaa vakuutuksella?

Lasivakuutuksen kanssa asiakas maksaa yleensä vakuutussopimuksen mukaisen omavastuun. Suomessa tavallinen omavastuu on usein noin 100–250 euroa, mutta tarkka summa riippuu vakuutuksesta.

Onko kiveniskemän korjaus ilmainen vakuutuksella?

Monissa lasivakuutuksissa kiveniskemän korjauksesta ei peritä omavastuuta. Tarkista kuitenkin oman vakuutuksesi ehdot.

Milloin tuulilasi voidaan korjata vaihtamisen sijaan?

Pieni paikallinen kiveniskemä voidaan usein korjata, jos se ei ole levinnyt halkeamaksi eikä sijaitse korjaamisen kannalta hankalassa kohdassa. Lasikorjaamo arvioi korjattavuuden tapauskohtaisesti.

Kuinka kauan tuulilasin vaihto kestää?

Työ kestää tyypillisesti muutamasta tunnista yhteen työpäivään. ADAS-kalibrointi ja muut lisätyöt voivat vaikuttaa aikaan.

Tarvitseeko kamera kalibroida tuulilasin vaihdon jälkeen?

Jos auton tuulilasiin liittyy ADAS-kamera tai muu ajoavustinjärjestelmä, kalibrointi voi olla tarpeen ja se tehdään valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Voiko haljenneella tuulilasilla ajaa?

Pieni vaurio ei aina estä ajamista, mutta nopeasti leviävä, näkyvyyttä haittaava tai rakenteellisesti merkittävä halkeama kannattaa korjauttaa mahdollisimman pian.

Voiko haljennut tuulilasi aiheuttaa katsastuksessa hylkäyksen?

Kyllä. Näkyvyyttä haittaava tai muuten merkittävä tuulilasivaurio voi johtaa katsastuksessa hylkäykseen.

Onko alkuperäinen tuulilasi pakollinen?

Ei välttämättä. Oleellista on, että asennettava lasi vastaa auton teknisiä vaatimuksia ja on yhteensopiva auton varusteiden ja turvallisuusjärjestelmien kanssa.

Etsi tuulilasin vaihtoa tekevä korjaamo

Tuulilasin vaihdon hinta riippuu erittäin paljon automallista ja lasin varusteista. Korjaamohaku-hakemistossa voit vertailla autokorjaamoja, niiden yhteystietoja, arvosanoja, arvosteluja ja sijainteja ennen ajanvarausta.

Go up