Rengashotelli hinta 2026

Rengashotelli maksaa Suomessa tavallisesti noin 60–120 euroa yhdeltä säilytyskaudelta. AutoJerryn hintatietojen perusteella rengashotellin keskihinta on noin 89 euroa. Paikkakunta, renkaiden koko ja palvelun sisältö vaikuttavat kuitenkin merkittävästi lopulliseen hintaan.

Paljonko rengashotelli maksaa?

Rengashotellien hinnoittelussa on tärkeää tarkistaa, puhutaanko yhden kauden vai koko vuoden hinnasta. Yksi kausi tarkoittaa käytännössä sitä ajanjaksoa, jonka kesä- tai talvirengassarja viettää säilytyksessä seuraavaan renkaanvaihtoon asti.

AutoJerryn nykyisen hintatilaston mukaan rengashotellipalvelun:

• keskihinta on noin 89 €,
• tavallinen hintavaihtelu on noin 60–120 €,
• heidän ilmoittamansa tyypillinen kausihinta on noin 60–70 €.

Paikallisten rengasliikkeiden todelliset hinnat osoittavat kuitenkin, että markkinoilla on myös tätä halvempia ja kalliimpia vaihtoehtoja.

Onko rengashotellin hinta yhdelle kaudelle vai koko vuodelle?

Useimmiten rengashotelli laskutetaan yhden säilytyskauden mukaan.

Kun keväällä talvirenkaat vaihdetaan kesärenkaisiin, talvirenkaat aloittavat oman säilytyskautensa. Syksyllä tilanne vaihtuu: kesärenkaat jäävät hotelliin seuraavaan kevääseen asti.

Esimerkiksi Euromasterin kuluttajaehdoissa laskutuskausia on kaksi:

• talvikausi, jolloin kesärenkaita säilytetään,
• kesäkausi, jolloin talvirenkaita säilytetään.

Euromaster ilmoittaa hinnan neljän renkaan tai rengas-vanneyhdistelmän kokonaisuutena yhtä laskutuskautta varten.

Paljonko rengashotelli maksaa vuodessa?

Jos rengashotelli maksaa esimerkiksi 60–120 euroa kaudelta ja palvelua käytetään sekä kesä- että talvirenkaiden säilyttämiseen, vuotuinen kustannus on yksinkertaisesti laskettuna noin 120–240 euroa.

Todellinen vuosikustannus riippuu kuitenkin palveluntarjoajan laskutusmallista ja mahdollisista kanta-asiakas- tai pakettihinnoista.

AutoJerry käyttää omassa hintakuvauksessaan esimerkkinä noin 120–140 euron vuosihintaa, joka vastaa heidän mainitsemaansa noin 60–70 euron tyypillistä kausihintaa.

Mitä rengashotellin hintaan yleensä kuuluu?

Palvelun sisältö vaihtelee liikkeittäin. Rengashotelli ei välttämättä tarkoita pelkkää rengaspinon säilyttämistä varastossa.

Hyvin varusteltuun palveluun voi sisältyä:

• neljän renkaan kausisäilytys,
• renkaiden vaihto auton alle,
• renkaiden pesu,
• urasyvyyden mittaus,
• renkaiden silmämääräinen kuntotarkastus,
• rengaspaineiden tarkistus ja säätö,
• nastarenkaiden nastojen tarkastus,
• säilytyksen aikainen vakuutus,
• muistutus seuraavasta kausivaihdosta,
• pyöränpulttien jälkikiristys.

Sisältyykö renkaanvaihto rengashotellin hintaan?

Usein kyllä, mutta ei pidä olettaa, että näin on jokaisessa rengashotellissa.

Esimerkiksi Euromasterin rengashotellisopimukseen kuuluu neljän renkaan säilytyksen lisäksi renkaiden allelaitto. Myös RengasCenter ilmoittaa rengashotellipalveluunsa kuuluvan renkaiden alleasennuksen.

Vianorin useilla paikallisilla rengashotellisivuilla ilmoitetaan samoin, että kausisäilytyksen hintaan kuuluu renkaanvaihto ja uudelleenasennus.

Jos halvempi tarjous sisältää vain säilytyksen, renkaanvaihto voidaan laskuttaa erikseen.

Paljonko renkaanvaihto maksaa ilman rengashotellia?

Vertailun vuoksi pelkkä kausivaihto maksaa suomalaisissa valtakunnallisissa rengasliikkeissä tällä hetkellä jo useita kymmeniä euroja.

Euromasterin henkilöauton renkaanvaihto maksaa palvelupisteestä riippuen noin 39–59 euroa. Vianorilla renkaanvaihdon julkaistu lähtöhinta on noin 42 euroa.

Sisältyykö renkaiden pesu hintaan?

Monissa rengashotelleissa kyllä.

Esimerkiksi RengasCenter ja Euromaster ilmoittavat pesun kuuluvan rengashotellipalveluun. Vianorin paikallisissa palvelukuvauksissa renkaat myös pestään ennen seuraavaa käyttökautta.

Pesusta on muutakin hyötyä kuin puhdas ulkonäkö. Renkaisiin ja vanteisiin kertyy ajokauden aikana:

• tiesuolaa,
• jarrupölyä,
• hiekkaa,
• mutaa ja muuta likaa.

Nokian Tyres suosittelee likaisten renkaiden puhdistamista ennen säilytystä. Samalla renkaiden näkyvät vauriot on helpompi havaita.

Sisältyykö tasapainotus rengashotelliin?

Ei automaattisesti.

Tämä on yksi tärkeimmistä asioista, jotka kannattaa tarkistaa tarjousta vertaillessa.

Esimerkiksi RengasCenterin valtakunnallinen rengashotellikuvaus sisältää pesun, kuntotarkastuksen, allelaiton ja vakuutuksen, mutta tasapainotusta ei mainita yleisenä vakiopalveluna.

Toisaalta RengasCenter Mikkelin 105 euron hotellipalveluun tasapainotus on erikseen ilmoitettu kuuluvaksi.

Milloin renkaat pitäisi tasapainottaa?

Kaikkia renkaita ei ole tarpeen tasapainottaa uudelleen jokaisessa kausivaihdossa, jos pyörät toimivat normaalisti.

Tasapainotus kannattaa tarkistaa erityisesti, jos:

• ohjauspyörässä tuntuu värinää tietyssä nopeudessa,
• autossa tuntuu ajonopeuteen liittyvää tärinää,
• renkaat on juuri asennettu vanteille,
• vanteesta on irronnut tasapainotuspaino,
• rengas tai vanne on saanut iskun.

Mitä rengashotellin kuntotarkastuksessa tarkistetaan?

Palveluntarjoajasta riippuen kuntotarkastuksessa voidaan tarkistaa esimerkiksi:

• urasyvyys,
• renkaan tasainen kuluminen,
• halkeamat, viillot ja muut näkyvät vauriot,
• nastarenkaiden nastojen kunto,
• rengaspaineet,
• renkaan ikä DOT-merkinnästä.

RengasCenter kertoo tarkistavansa hotellirenkaista kulutuspinnan, urasyvyyden, nastojen kunnon sekä mahdolliset poikkeamat ja seuraavansa renkaiden ikää DOT-merkinnän avulla.

Mikä on renkaan DOT-merkintä?

Renkaan kyljessä oleva DOT-koodi sisältää tiedon renkaan valmistusajankohdasta.

Koodin neljä viimeistä numeroa ilmoittavat valmistusviikon ja -vuoden.

Esimerkiksi:

Ikä ei yksin ratkaise renkaan käyttökelpoisuutta. Renkaan kunto, käyttö, säilytys, halkeamat ja kumiseoksen vanheneminen pitää huomioida yhdessä.

Mikä on renkaan laillinen urasyvyys Suomessa?

Traficomin mukaan henkilö- ja pakettiautojen renkaiden pääurien vähimmäissyvyydet ovat:

Rengashotellin kuntotarkastus voi siten paljastaa hyvissä ajoin, ettei säilytyksessä oleva rengassarja enää ole järkevä seuraavalle kokonaiselle ajokaudelle.

Milloin talvirenkaita pitää käyttää Suomessa?

Suomessa talvirenkaita on käytettävä 1.11.–31.3., jos sää tai keli sitä edellyttää.

Vaihtopäivää ei siis ratkaista pelkän kalenterin perusteella. Syksyllä renkaat kannattaa vaihtaa ennen talvisten olosuhteiden alkamista ja keväällä talvirenkaita voidaan käyttää pidempään, jos keli sitä vaatii.

Rengashotelliasiakkaalle hyöty on siinä, että renkaat ovat jo samassa liikkeessä ja kausivaihtoon voidaan varata aika etukäteen.

Mitä merkintää kitkarenkaassa vaaditaan?

Henkilö- ja pakettiautojen nastattomilta talvirenkailta vaaditaan Suomessa nykyisin vaativiin talviolosuhteisiin hyväksyntää osoittava 3PMSF-lumipitomerkintä.

Merkinnässä näkyy kolmihuippuinen vuori ja lumihiutale.

Rengashotellin kuntotarkastuksen yhteydessä kannattaa erityisesti vanhoista kitkarenkaista varmistaa sekä merkinnät että todellinen kunto.

Millaisissa olosuhteissa renkaita pitäisi säilyttää?

Renkaiden oikea säilytys on yksi rengashotellin tärkeimmistä tehtävistä.

Nokian Tyres suosittelee renkaille säilytystilaa, joka on:

• viileä,
• kuiva,
• pimeä,
• suojassa suoralta auringonvalolta ja UV-säteilyltä,
• suojassa öljyiltä, rasvoilta ja liuottimilta,
• suojassa otsonia muodostavilta laitteilta.

Nokian Tyres suosittelee säilytyslämpötilaksi enintään noin +25 °C ja ilmoittaa ihanteelliseksi pimeän tilan, jossa lämpötila on alle noin +15 °C.

Tärkeintä on välttää voimakasta lämpöä, auringonvaloa, kosteutta ja renkaan materiaalia vahingoittavia kemikaaleja.

Miksi UV-valo on renkaille haitallista?

Rengaskumi ikääntyy luonnollisesti, mutta voimakas UV-säteily voi nopeuttaa materiaalin muutoksia.

Nokian Tyresin mukaan voimakas UV-altistus voi tehdä kumista hauraampaa ja vähemmän joustavaa, mikä voi edistää halkeilua ja muuta vanhenemista.

Tämän vuoksi renkaita ei ole hyvä säilyttää kuukausikaupalla suorassa auringonvalossa esimerkiksi parvekkeella.

Voiko renkaita säilyttää ulkona?

Pitkäaikaiseen kausisäilytykseen ulkotila ei ole hyvä vaihtoehto.

Ulkona renkaat altistuvat helposti:

• auringonvalolle,
• lämpötilavaihteluille,
• sateelle ja kosteudelle,
• lumelle ja jäälle.

Continental suosittelee autonkaille viileää, kuivaa ja kohtalaisesti tuuletettua sisätilaa suoran auringonvalon sijaan.

Miten renkaita säilytetään kotona oikein?

Jos rengashotellia ei halua käyttää, renkaat voidaan säilyttää kotona, kun olosuhteet ovat sopivat.

Ennen säilytystä kannattaa:

1. pestä renkaat ja vanteet,
2. antaa niiden kuivua kokonaan,
3. tarkistaa renkaiden kunto,
4. merkitä, missä kohdassa autoa kukin pyörä oli,
5. siirtää renkaat kuivaan, viileään ja pimeään paikkaan.

Pinotaanko renkaat vai säilytetäänkö ne pystyasennossa?

Säilytystapa riippuu siitä, ovatko renkaat vanteilla.

Continentalin ohjeen mukaan:

• vanteilla olevat renkaat voidaan pinota tai ripustaa tarkoitukseen sopivaan telineeseen,
• ilman vanteita olevat renkaat kannattaa säilyttää pystyasennossa eikä niitä pidä ripustaa koukusta.

Tavoitteena on välttää renkaan pitkäaikainen vääntyminen ja muodonmuutokset.

Miksi renkaat kannattaa pestä ennen säilytystä?

Likaiset renkaat ja vanteet voivat sisältää jarrupölyä, suolaa ja muuta tielikaa koko säilytyskauden ajan.

Nokian Tyres suosittelee pesemään likaiset renkaat ennen varastointia. Puhdas pinta helpottaa myös:

• halkeamien havaitsemista,
• kylkivaurioiden tarkistamista,
• epätasaisen kulumisen huomaamista.

Voiko autonkumeihin käyttää rengaskiilloketta ennen säilytystä?

Sitä ei tarvita säilytyksen vuoksi.

Continental toteaa, että renkaiden kumiseos on suunniteltu kestämään ympäristön rasituksia eikä kiillotus- tai suoja-aine ole tarpeellinen pitkäaikaista säilytystä varten.

Tärkeämpää on puhdas, kuiva ja asianmukainen säilytystila.

Onko rengashotellissa olevat renkaat vakuutettu?

Monissa suurissa rengashotelleissa kyllä, mutta vakuutus ei ole automaattinen ominaisuus kaikissa palveluissa.

Esimerkiksi:

• Euromaster säilyttää sopimusrenkaat vakuutettuina,
• RengasCenter ilmoittaa rengashotellissa olevat renkaat vakuutetuiksi,
• Vianorin palveluun kuuluu säilytyksessä olevien renkaiden vakuutus.

Erityisesti kalliiden alumiinivanteiden kanssa kannattaa tarkistaa, millainen korvausturva palveluun kuuluu.

Kannattaako rengashotelli SUV- tai sähköautolle?

Rengashotelli voi olla erityisen käytännöllinen suurikokoisille rengassarjoille.

SUV- ja sähköautoissa käytetään nykyisin paljon 18-, 19-, 20- ja jopa tätä suurempia vanteita. Kokonainen rengas-vanneyhdistelmä voi olla painava ja viedä paljon tilaa.

Euromaster kertoo hotellihinnan vaihtelevan myös auton koon mukaan. Vianor puolestaan huomauttaa, että suuremmat rengaskoot tekevät kausivaihdosta ja renkaiden käsittelystä raskaampaa.

Suuri rengaskoko voi siis vaikuttaa sekä hotellihintaan että siihen, kuinka paljon hyötyä palvelusta käytännössä saa.

Maksaako SUV:n rengashotelli enemmän?

Se voi maksaa. Kaikki palveluntarjoajat eivät käytä samaa hinnastoa henkilöautolle, SUV:lle ja pakettiautolle.

Hintaan voivat vaikuttaa:

• renkaan halkaisija,
• vanteen koko,
• rengassarjan paino,
• varastossa tarvittava tila,
• auton tyyppi.

Tarkka hinta kannattaa siksi pyytää auton rekisterinumerolla tai rengaskoolla.

Entä TPMS-rengaspaineanturit?

Monissa autoissa on TPMS-järjestelmä eli rengaspaineiden valvonta.

Rengashotellipalveluun kuuluva ilmanpaineiden tarkistus ei automaattisesti tarkoita, että:

• rikkinäinen TPMS-anturi vaihdetaan,
• uusi anturi ohjelmoidaan,
• anturien paristoihin liittyvät ongelmat korjataan.

Nämä voivat olla erikseen veloitettavia rengaspalveluita.

Mitä tapahtuu, jos rengashotelli huomaa renkaiden olevan loppu?

Hyvä rengashotelli tarkastaa renkaat jo ennen seuraavaa kautta ja ilmoittaa asiakkaalle, jos uusi rengassarja alkaa olla tarpeen.

RengasCenter kertoo ottavansa asiakkaaseen yhteyttä hyvissä ajoin, jos renkaat vaativat uusimista ennen seuraavaa kausivaihtoa tai todennäköisesti tulevan ajokauden aikana.

Tämä voi olla merkittävä käytännön etu, sillä uudet renkaat voidaan hankkia ennen kevään tai syksyn kiireisintä vaihtosesonkia.

Kuka vastaa renkaiden käyttökelpoisuudesta?

Vaikka rengashotelli tarkastaa renkaat, vastuu auton liikennekelpoisuudesta kuuluu viime kädessä auton käyttäjälle.

Esimerkiksi Euromasterin sopimusehdoissa kuntotiedot määritellään viitteellisiksi ja todetaan, että renkaiden käyttöikä riippuu käyttöolosuhteista.

Renkaiden kuntoa kannattaa siis seurata myös itse ajokauden aikana.

Pitääkö renkaanvaihdon jälkeen tehdä jälkikiristys?

Kyllä, pyöränpulttien tai -muttereiden jälkikiristystä suositellaan kausivaihdon jälkeen.

Traficom ohjeistaa tarkistamaan pyöränpulttien kiristyksen noin 100 kilometrin ajon jälkeen.

RengasCenter suosittelee jälkikiristystä noin 50–100 km jälkeen ja tarjoaa sen omissa liikkeissään veloituksetta.

Euromaster tarjoaa hotelliasiakkaille veloituksettoman jälkikiristyksen, ja Vianor ilmoittaa alumiinivanteiden jälkikiristyksen kuuluvan hotellipalveluun.

Rengashotelli vai renkaiden säilytys kotona?

Milloin rengashotelli kannattaa?

Rengashotellista saa eniten hyötyä, jos:

• kotona ei ole sopivaa rengasvarastoa,
• rengassarjat ovat suuria ja painavia,
• et halua kuljettaa renkaita kaksi kertaa vuodessa,
• haluat kausivaihdon samaan palveluun,
• haluat renkaiden kunnon tarkistettavan säännöllisesti,
• omassa varastossa on kosteutta, auringonvaloa tai suuria lämpötilavaihteluita.

Milloin kotisäilytys voi olla järkevämpi?

Rengashotelli ei ole välttämätön, jos käytössä on hyvä säilytystila ja renkaanvaihto onnistuu turvallisesti itse.

Kotisäilytys voi olla taloudellisempi, jos:

• käytössä on kuiva, pimeä ja viileä varasto,
• rengassarjan käsittely ei ole ongelma,
• osaat tarkistaa renkaiden kunnon ja ilmanpaineet,
• vaihdat renkaat itse.

Mitä rengashotellia valitessa kannattaa verrata?

Pelkkä kausihinta ei kerro, mikä palvelu on edullisin.

• Onko hinta yhdelle kaudelle?
• Sisältyykö kausivaihto?
• Sisältyykö renkaiden pesu?
• Mitataanko urasyvyydet?
• Tarkistetaanko rengaspaineet?
• Sisältyykö tasapainotus?
• Ovatko renkaat vakuutettuja?
• Onko SUV- tai pakettiautolle eri hinta?
• Sisältyykö jälkikiristys?
• Miten palvelu irtisanotaan?
• Kuinka aikaisin renkaiden nouto pitää varata?

Kannattaako valita halvin rengashotelli?

Halvin voi olla hyvä vaihtoehto, jos palvelun sisältö vastaa omaa tarvetta.

Esimerkiksi 60 euron säilytyspalvelu ei kuitenkaan välttämättä ole edullisempi kuin 90 euron paketti, jos halvempaan täytyy ostaa erikseen:

• 40–60 euron renkaanvaihto,
• pesu,
• kuntotarkastus,
• mahdollinen vakuutus.

Miten rengashotellissa voi säästää?

• Vertaa kausihintoja: paikalliset erot voivat olla kymmeniä euroja.
• Tarkista mitä hintaan kuuluu: kausivaihdon sisältävä paketti voi olla edullinen.
• Älä maksa turhasta tasapainotuksesta: se ei ole tarpeen joka vaihdossa, jos pyörissä ei ole ongelmaa.
• Varaa ajoissa: kevään ja syksyn ruuhkassa sopivimmat ajat täyttyvät nopeasti.
• Reagoi kuntoraporttiin: uusien renkaiden hankinnan voi tehdä ennen sesongin kiireisintä vaihetta.
• Tarkista mahdolliset kanta-asiakasedut: osa ketjuista tarjoaa hotelliasiakkaille alennuksia muista palveluista.

Katso myös renkaiden vaihdon hinta.

Usein kysyttyä rengashotellin hinnasta

Paljonko rengashotelli maksaa?

Rengashotelli maksaa Suomessa tavallisesti noin 60–120 euroa kaudelta. AutoJerryn nykyinen keskihinta on noin 89 euroa, mutta hinnat vaihtelevat paikkakunnan ja palvelun sisällön mukaan.

Paljonko rengashotelli maksaa vuodessa?

Jos palvelu maksaa noin 60–120 euroa kaudelta ja käytössä on kaksi säilytyskautta vuodessa, vuotuinen kustannus on noin 120–240 euroa. AutoJerry ilmoittaa omissa hintatiedoissaan tyypilliseksi vuosihinnaksi noin 120–140 euroa.

Sisältyykö renkaanvaihto rengashotellin hintaan?

Monissa rengashotelleissa kyllä. Esimerkiksi Euromaster ja RengasCenter sisällyttävät kausivaihdon hotellipalveluunsa. Palvelun sisältö kannattaa silti tarkistaa aina liike- ja sopimuskohtaisesti.

Sisältyykö renkaiden pesu rengashotelliin?

Monissa palveluissa kyllä. Esimerkiksi Euromaster ja RengasCenter ilmoittavat renkaiden pesun kuuluvan rengashotellipalveluun.

Sisältyykö tasapainotus rengashotellin hintaan?

Ei automaattisesti. Joissakin rengashotelleissa tasapainotus kuuluu pakettiin, mutta monissa se on erikseen veloitettava lisäpalvelu. Tämä kannattaa tarkistaa tarjouksesta.

Ovatko rengashotellissa olevat renkaat vakuutettu?

Monet suuret palveluntarjoajat säilyttävät hotellirenkaat vakuutettuina. Esimerkiksi Euromaster, Vianor ja RengasCenter ilmoittavat vakuutuksen kuuluvan palveluihinsa. Vakuutuksen tarkat ehdot ovat palveluntarjoajakohtaisia.

Millaisissa olosuhteissa renkaita pitää säilyttää?

Renkaat kannattaa säilyttää viileässä, kuivassa ja pimeässä tilassa suojassa UV-säteilyltä, kosteudelta, öljyiltä, liuottimilta ja otsonia muodostavilta laitteilta.

Mikä on kesärenkaan vähimmäisurasyvyys?

Traficomin mukaan kesärenkaan kulutuspinnan pääurien lakisääteinen vähimmäissyvyys on 1,6 mm. Vaikeissa olosuhteissa turvallisuuden kannalta suositellaan noin 4 mm:n urasyvyyttä.

Mikä on talvirenkaan vähimmäisurasyvyys?

Talvirenkaan lakisääteinen vähimmäisurasyvyys on 3,0 mm. Traficom suosittelee vaikeissa talviolosuhteissa vähintään noin 5 mm:n urasyvyyttä.

Pitääkö pyörät jälkikiristää rengashotellin kausivaihdon jälkeen?

Kyllä. Pyöränpulttien tai -muttereiden kiristys kannattaa tarkistaa renkaanvaihdon jälkeen. Traficom ohjeistaa tekemään jälkikiristyksen noin sadan kilometrin ajon jälkeen.

Kannattaako rengashotelli?

Rengashotelli on usein järkevä, jos kotona ei ole hyvää säilytystilaa tai renkaiden kuljettamista ja vaihtamista halutaan välttää. Taloudellisuutta arvioitaessa kannattaa huomioida, sisältyvätkö hintaan kausivaihto, pesu ja kuntotarkastus.

Etsi rengashotellipalvelua tarjoava autokorjaamo

Rengashotellien hinnat ja palvelusisällöt vaihtelevat huomattavasti. Korjaamohaku-hakemistossa voit vertailla paikallisia autokorjaamoja ja rengaspalveluita sekä niiden yhteystietoja, arvosanoja, arvosteluja ja sijainteja.